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福特推“智能騎行”計劃 原型車亮相MWC

  為了使騎行人士在通勤時更加安全和便捷,美國汽車巨頭福特公司開展了一個名為“智能騎行”的計劃,并向全體員工征集意見。而在本次的MWC大會上,他們帶來了其中兩款在征集意見中脫穎而出的作品,分別名為MoDe:Me和MoDe:Pro的電動自行車原型。

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  在兩者之中,MoDe:Pro看上去更加堅(jiān)固一下,它主要用于商業(yè)用途,適用于快遞員、送貨員和送餐員等職業(yè)從業(yè)者。用戶可以選擇在車身后方安裝一個貨架,以便裝載貨物。而MoDe:Me則顯得更為輕便和消息,它主要用于平常出行,適合城市通勤者使用,它也能夠非常輕易地放入車尾箱或者帶上公交車,方便電動自行車與城市公共交通的對接。

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  兩款電動自行車均配備200瓦的馬達(dá)和9安培小時的電池,提供電動輔助踏板,最高時速可達(dá)25km。自行車車身后方均內(nèi)置有傳感器,當(dāng)這個傳感器監(jiān)測到后方有正在接近的車輛時,會以震動的方式提醒用戶,同時會以閃燈的方式提示后方的駕駛員。另外,它們還配有兩個不同音量的喇叭,音量較低的喇叭用于提醒行人,而另一個則是用來提醒其他駕駛員。

  這兩款電動自行車能夠與一款MoDe:Link應(yīng)用配合使用,兼容iPhone 6。電動自行車與iPhone通過藍(lán)牙進(jìn)行連接,能夠通過這款應(yīng)用實(shí)現(xiàn)多功能導(dǎo)航、智能路線安排、輔助調(diào)速、SYNC語音操控等功能。假如你在應(yīng)用里設(shè)定了一條制定的騎行路線,電動自行車能夠通過車把手的震動來提醒你該向左轉(zhuǎn)或者向右轉(zhuǎn),可以不用再低頭看手機(jī)了。

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  盡管這兩款電動自行車仍處在原型階段,福特也希望能夠借助他們來提高上班族在上下班路上的交通效率。作為巨頭,福特愿意承擔(dān)早期實(shí)驗(yàn)和研發(fā)新產(chǎn)品的風(fēng)險,而我們作為普通的上班族,則希望福特的“智能騎行”計劃能夠順利推進(jìn),為我們的上下班出行帶來更多便利。不過對于身處廣州的小編來說,受到禁止電動自行車上路的政策的影響,應(yīng)該也沒機(jī)會體驗(yàn)到福特的這兩臺電動自行車了。

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