零跑 C10 增程版的操控性能整體不錯。

動力方面，后置單電機最大功率 170 千瓦，最大扭矩 320 牛米，搭載 1.5L 自吸四缸發(fā)動機僅作發(fā)電用，動力相當于 2.0T 高功率發(fā)動機水平，城區(qū)駕駛，紅綠燈起步和中途超車輕松。

在緊急變道及剎車制動時，對車身晃動抑制良好。

但其加速踏板和制動踏板調(diào)校保守，運動感不算強，整體定位偏向家用。

底盤懸架調(diào)校未過度傾向舒適，也未帶來太多運動感。

不過，純電續(xù)航方面表現(xiàn)不錯，搭載 28.4 千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程標稱 210 公里，WLTC 純電續(xù)航里程 140 公里，實測表顯準確率較高。

綜合來看，零跑 C10 增程版操控性能能滿足家用需求，雖不算極致運動，但好在好開、平穩(wěn)。