鈴木 sx4 三廂的操控性能好不好?

鈴木 SX4 三廂的操控性能很好。

方向助力系統(tǒng)讓方向感清晰,指哪打哪,駕駛感覺很棒。

高速轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定,過彎穩(wěn)健靈活。

離地間隙 165mm,通過性好,走土路、砂石路不用減速,不擔(dān)心刮底盤。

避震與懸掛調(diào)校偏軟但有韌性,平衡了舒適與運(yùn)動(dòng)。

底盤采用獨(dú)特的 TECT 科技,高剛性車體結(jié)構(gòu)吸收分散撞擊力,提升動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

原地掉頭、甩尾時(shí)車身整體性高,尾部控制好,沒松散感。

過彎車身側(cè)傾不嚴(yán)重,懸掛支撐得當(dāng),短軸距轉(zhuǎn)向靈活,車速提高轉(zhuǎn)向不足也不明顯。

方向指向精確,205mm 超寬輪胎抓地力強(qiáng),M16A 強(qiáng)勁動(dòng)力輔助,駕駛感受佳。

M16A 1.6 升 DOHC 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有 VVT 可變正時(shí)氣門機(jī)構(gòu),動(dòng)力輸出順暢,油耗經(jīng)濟(jì)。

總之,鈴木 SX4 三廂操控性能在各方面都表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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