鈴木 splash 的市場保有量相對較低。

這款車由鈴木歐洲研發(fā)中心設計開發(fā)，與歐寶合作打造。它的車身尺寸較為緊湊，長 3715mm、寬 1590mm、高 1680mm，軸距 2360mm，比雨燕略小。

動力上采用 K14B-C 經(jīng)典發(fā)動機，1.4 升四缸 16 氣門，能輸出 99 馬力最大功率和 134N·m 峰值扭矩，匹配 5 速手動變速箱。新車規(guī)劃產(chǎn)能至少 6 萬輛，但實際市場表現(xiàn)未達預期。

昌河鈴木 Splash 車身線條流暢，前臉呈寬大的“U”字型，中央有鈴木標識，后保險杠有細長霧燈，外觀設計獨特。作為緊湊兩廂車，尺寸恰到好處，為車內提供了寬敞頭部空間。

初期車型搭載 1.4L K14B VVT 發(fā)動機，未來可能引入 1.2L 汽油發(fā)動機。鈴木派喜搭載的 K14B-C 發(fā)動機動力強勁且節(jié)油。

雖然鈴木 Splash 是 2008 年至 2014 年間開發(fā)制造的都市車，兄弟車為歐寶 Agila 等，原廠位于中國的合資企業(yè)昌河鈴木于 2011 年將之國產(chǎn)化，但由于多種因素，其市場占有率不高，導致市場保有量相對較少。

可能是因為其品牌宣傳推廣力度不夠，消費者對其認知度有限。也可能是在同級別車型中，競爭對手表現(xiàn)更為出色，搶占了更多市場份額。不過，鈴木 splash 自身的品質和性能還是有一定優(yōu)勢的。