蓮花 Exige 的操控性非常出色。

它采用了高級的雙叉臂獨立懸架，前后軸都是如此。雙叉臂懸架由上下兩個叉臂及連桿組成，能有效抑制車身側(cè)傾，提升高速轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，還能減少剎車時的點頭現(xiàn)象，提供線性且可預(yù)測的剎車反饋。這種懸架高性能、穩(wěn)定性好，但成本高，也是 F1 賽車選用的原因。

蓮花 Exige 還配備了先進的懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛者能輕松掌控車輛，無論是曲線漂移還是直線加速，都穩(wěn)定且靈敏響應(yīng)，帶來無與倫比的駕駛樂趣。

它的底盤和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供出色的操控性能和穩(wěn)定性，還配備了先進的制動系統(tǒng)和高性能輪胎，在賽道上表現(xiàn)出色。

Exige 車身采用碳纖維和鋁合金材料制造，整車重量輕，加速性能出色，比如 Exige S 搭載 3.5 升 V6 機械增壓發(fā)動機，整車重 1176 公斤，最大功率 350 馬力，百公里加速 3.9 秒。

總之，蓮花 Exige 的操控性堪稱卓越，是一款專為追求極速和操控樂趣的駕駛者設(shè)計的高性能跑車。