力帆在技術(shù)研發(fā)方面表現(xiàn)如何
力帆在技術(shù)研發(fā)方面的表現(xiàn)有積極的一面,也存在一些挑戰(zhàn)。
先說(shuō)積極的,近年來(lái)力帆加大了研發(fā)投入,2023 年前三季度研發(fā)費(fèi)用達(dá) 1.3 億元,同比增長(zhǎng) 79.05%。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,力帆投入不少精力,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。穩(wěn)定性好,能保證車(chē)輛長(zhǎng)期使用性能輸出,動(dòng)力性能滿足日常駕駛需求,高速行駛動(dòng)力穩(wěn)定,燃油經(jīng)濟(jì)性通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)降低燃油消耗,制造工藝精細(xì),采用先進(jìn)設(shè)備和嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),注重環(huán)保性能,降低尾氣排放,性價(jià)比高。
在新能源領(lǐng)域,力帆也在積極布局,比如 2015 年推出“盼達(dá)用車(chē)”新能源汽車(chē)共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“3 分鐘換電”。還通過(guò)擬建新工廠項(xiàng)目淘汰落后產(chǎn)能,引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,建設(shè)智能化管理系統(tǒng),推動(dòng)制造能力全面升級(jí)。
不過(guò),力帆也面臨一些挑戰(zhàn)。與主流品牌相比,產(chǎn)品在技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)穩(wěn)定性方面有差距。在新能源領(lǐng)域投入較晚,關(guān)鍵領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力有待提升,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率相對(duì)較低。品牌知名度和消費(fèi)者認(rèn)可度也是重要挑戰(zhàn)。
但隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí),個(gè)性化、差異化需求增加,力帆若能精準(zhǔn)定位細(xì)分市場(chǎng),推出特色產(chǎn)品,還是有機(jī)會(huì)獲得市場(chǎng)份額,并在技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制上持續(xù)努力,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。