理想汽車價格優(yōu)惠政策未來是否會改變，目前還難以確切預(yù)測。

從過去的情況來看，理想汽車的優(yōu)惠政策一直在變化。比如去年 12 月到今年 1 月，L7 現(xiàn)金補貼從 3.6 萬增加，還有“庫存車”補貼和贈送 21 寸輪轂等，綜合優(yōu)惠達(dá) 4.4 萬。L9 也類似，1 月優(yōu)惠力度比 12 月漲了 30%左右。

理想汽車從 2023 年 9 月開始價格策略有明顯轉(zhuǎn)變，之前堅持不降價，之后先是保險補貼，再到終端降價，四個多月累計降價超 4 萬。

今年 4 月 22 日，2024 款理想 L7、L8、L9 全系降價 1.8 萬—2 萬，還為新定購和已定未交付用戶提供購車權(quán)益，并給已提車車主現(xiàn)金回饋。

理想汽車價格優(yōu)惠政策變化的原因，一方面是 2024 年要對理想 L 系列車型進(jìn)行配置更新，所以針對 2023 款推出優(yōu)惠。另一方面是為應(yīng)對奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌加劇的價格競爭，目標(biāo)是在 2024 年超越 BBA 成為豪華車銷量第一。

2024 年汽車市場“價格戰(zhàn)”激烈，比亞迪最先打響今年價格戰(zhàn)第一槍。

綜合各種因素，理想汽車未來的價格優(yōu)惠政策很可能會根據(jù)市場情況、自身產(chǎn)品更新和競爭態(tài)勢等不斷調(diào)整。