雷克薩斯國產(chǎn)的話題一直備受關注，如果真要國產(chǎn)，哪些車型可能率先實現(xiàn)呢？

目前來看，雷克薩斯 ES 很有可能。因為它是雷克薩斯銷量最高的車型，新一代 ES 更是推動了銷量的增長。亞洲龍與雷克薩斯 ES 采用同樣的平臺技術，這在一定程度上為雷克薩斯 ES 國產(chǎn)做了鋪墊，且第一款國產(chǎn)車型由一汽豐田生產(chǎn)的可能性較大。

雷克薩斯 RX 由廣汽豐田投產(chǎn)的可能性相對大一些。雷克薩斯 NX 國產(chǎn)化后會有價格優(yōu)勢，能對奧迪 Q3、寶馬 X1 等構(gòu)成威脅。

前不久發(fā)布的雷克薩斯 UX 也是國產(chǎn)化可能性很高的 SUV 車型。日前有媒體報道，若雷克薩斯國產(chǎn)，將率先實現(xiàn) UX 和一款全新純電車型的生產(chǎn)，新車在中國銷售的同時還會銷往日本等海外市場。

而且雷克薩斯計劃中國本土零部件使用率高達 95%以上。雖然官方尚無明確表態(tài)，但有消息稱豐田章男此次來華主要任務是推動雷克薩斯國產(chǎn)化，模式效仿特斯拉即“全資國產(chǎn)”。甚至有博主曝料首款國產(chǎn)車型或是在華熱銷的雷克薩斯 ES 車型，且不排除使用華為作為零部件供應商。