雷克薩斯 GS430 操控性好不好

雷克薩斯 GS430 的操控性非常好。

它配備了世界最先進(jìn)的 VDIM 車輛動(dòng)態(tài)整合管理系統(tǒng),能在各種突發(fā)道路環(huán)境和駕駛狀況下,主動(dòng)提供安全的車輛穩(wěn)定控制,實(shí)時(shí)計(jì)算行車動(dòng)態(tài)信息,提供適當(dāng)輔助協(xié)助操控,讓操控更平順安全。

其采用全球最高評(píng)量標(biāo)準(zhǔn)的高剛性車體結(jié)構(gòu)和安全車室空間設(shè)計(jì),強(qiáng)化堅(jiān)固車身,大幅提升操控性能,還提高車室寧靜度與安全性。

每只 RAYS CE28SL 輪轂相比原廠輪轂重量減輕 5kg,這不僅提高燃油效率,更提升操控性,車輛更敏捷,轉(zhuǎn)向更靈活,加速更迅猛,且輪轂高剛性保證安全性能。

它有多種駕駛模式,D 擋節(jié)油模式行進(jìn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)速控制得當(dāng),燃油經(jīng)濟(jì)性高;S 擋運(yùn)動(dòng)模式展現(xiàn)驚人加速能力。6 擋手自一體智能變速箱換擋平順迅速,適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)可根據(jù)駕駛需求調(diào)整懸架剛度和阻尼力,提供最佳操控性和舒適性。

總之,雷克薩斯 GS430 在操控方面表現(xiàn)出色,是一款真正的高性能豪華轎車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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