問(wèn)
菲亞特派力奧 1.5 動(dòng)力性能怎樣?
菲亞特派力奧 1.5 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。
其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,結(jié)實(shí)耐用,采用自然吸氣方式,耗油量低。
1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 62kw,最大扭矩為 122 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)有 5 擋手動(dòng)變速箱和 6 擋手自一體變速箱可選。
相比同種發(fā)動(dòng)機(jī)的周末風(fēng),派力奧較輕的整備質(zhì)量使其動(dòng)力性稍?xún)?yōu)。
派力奧 1.5 的動(dòng)力強(qiáng)勁,加速順暢,最大功率可達(dá) 85 馬力,能給駕駛者帶來(lái)超乎尋常的速度感。
同時(shí),其在 90 公里等速情況下百公里油耗僅 5.5 升,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。
另外,派力奧 1.5 車(chē)型在操控性能方面表現(xiàn)穩(wěn)定,駕駛起來(lái)靈活輕松。比如懸掛設(shè)定調(diào)軟,雖然犧牲了一定操控性,但乘坐舒適性提升。
在實(shí)際駕駛中,車(chē)輛點(diǎn)火、起步、提速、過(guò)彎、減速、制動(dòng)均無(wú)問(wèn)題,加速迅猛,動(dòng)力輸出平穩(wěn)舒適,無(wú)怠速抖動(dòng)。
總的來(lái)說(shuō),菲亞特派力奧 1.5 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì),能滿(mǎn)足日常駕駛和一定程度的駕駛樂(lè)趣需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
奇瑞 V5 報(bào)價(jià)與同類(lèi)型車(chē)相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。奇瑞 V5 于 2006 年 6 月 6 日正式上市,率先上市的 25 精英版標(biāo)價(jià) 139800 元,華貴版為 159800 元。年內(nèi)推出的搭載 2.0L ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞 V520,精
在七座車(chē)家用排行榜前十名中,要說(shuō)安全性能最強(qiáng)的還真不好直接判定,因?yàn)槊靠钴?chē)都有其獨(dú)特的安全配置和特點(diǎn)。 比如別克 GL8,它在安全方面表現(xiàn)出色,配備了胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前方碰撞預(yù)警、360 度全景影像、自適應(yīng)巡航
問(wèn)帕加尼 Huayra 的操控性能怎么樣?
帕加尼 Huayra 的操控性能極其出色。 正常駕駛模式下,車(chē)輛穩(wěn)定性極佳,濕滑路面也幾乎不會(huì)側(cè)滑或失控。 運(yùn)動(dòng)模式下,雖打彎時(shí)可能稍顯失控,但這是極致駕駛體驗(yàn)的一部分。 其大量采用碳纖維材料,車(chē)身重量減輕,加速和過(guò)彎速度更快,甚至超越布加
進(jìn)口七座 SUV 汽車(chē)具有很多優(yōu)勢(shì)。 首先是舒適性,像林肯飛行家 PHEV,其內(nèi)飾選材優(yōu)質(zhì),座椅、方向盤(pán)等配置采用人體力學(xué)設(shè)計(jì),大量真皮包裹,觸感舒適,座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),后排座椅多種調(diào)整方式,第三排也能有合適傾斜角,車(chē)內(nèi)空間利用合理,
上劃加載更多內(nèi)容