在雷軍看來,小米電車進(jìn)入前五的優(yōu)勢有哪些?

小米電車進(jìn)入前五的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,電動(dòng)汽車制造門檻大幅降低,30000 個(gè)零部件高度模塊化,電池成本在過去十年下降了 80%,未來至少還有 50%的下降空間,這降低了小米的生產(chǎn)成本。

其次,小米在自動(dòng)駕駛方面有很大機(jī)會(huì),目標(biāo)是 2024 年進(jìn)入汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營,支持百分之百全棧自研算法,自動(dòng)駕駛是智能電動(dòng)汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn),小米在這方面的投入和成果是優(yōu)勢之一。

再者,電動(dòng)汽車行業(yè)的本質(zhì)從機(jī)械演變?yōu)橄M(fèi)電子,而小米本身在消費(fèi)電子領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,能夠?qū)⒅悄芑④浖陀脩趔w驗(yàn)方面的優(yōu)勢運(yùn)用到電動(dòng)汽車上。

另外,小米品牌具有較高的知名度和用戶基礎(chǔ),這有助于其在市場推廣和銷售方面取得優(yōu)勢。

還有,小米汽車很大可能會(huì)在 2023 年 6 月到 2023 年 7 月之間獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì),為量產(chǎn)和上市做好準(zhǔn)備。

總之,小米在成本控制、自動(dòng)駕駛技術(shù)、消費(fèi)電子經(jīng)驗(yàn)、品牌影響力和生產(chǎn)資質(zhì)等方面具有優(yōu)勢,有望助力其電車進(jìn)入前五。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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