雷丁汽車破產后是否有其他企業(yè)愿意接手，這還真不好說。不過咱們可以分析分析。

雖說現在新能源車市競爭激烈，但也有一些企業(yè)可能會考慮接手雷丁。比如說，那些正在積極拓展業(yè)務領域，想要在新能源汽車市場分一杯羹的企業(yè)。它們可能看中雷丁已有的技術積累、生產設施等資源。

像一些有實力的傳統(tǒng)車企，如果想要快速進入特定的細分市場，雷丁或許能成為一個不錯的跳板。比如某些在中高端市場已經站穩(wěn)腳跟，想通過接手雷丁來拓展低端市場的傳統(tǒng)車企。

還有一些新興的造車勢力，如果它們的發(fā)展戰(zhàn)略與雷丁的現有資源能夠匹配，也可能會有接手的意愿。

不過，也有一些因素可能讓企業(yè)對接手雷丁望而卻步。比如雷丁的債務問題，如果處理不好，可能會給接手企業(yè)帶來很大負擔。再就是市場萎縮的情況，如果接手后不能迅速打開局面，提升銷量，那也不是個劃算的買賣。

但從整體來看，未來幾年新能源車市個性與風口很重要。像上汽通用五菱，玩法前衛(wèi)懂需求，就有一定市場。

所以，如果有企業(yè)能找準雷丁的優(yōu)勢，結合自身特點，對雷丁進行改造升級，也不是沒可能接手。

總之，雷丁汽車破產后是否有企業(yè)愿意接手，取決于多種因素，還得看市場的變化和企業(yè)的戰(zhàn)略決策。