朗逸 1.4tsi 操控性能好不好

朗逸 1.4tsi 的操控性能那是相當(dāng)不錯的!

它的懸掛系統(tǒng)用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后四連桿獨立懸掛,開起來穩(wěn)定得很。

還有多種駕駛模式,能隨不同路況和您的駕駛需求切換。

方向盤轉(zhuǎn)向精準,底盤調(diào)校偏舒適,濾震效果好,碰上坑洼路面也能穩(wěn)穩(wěn)的。

手動擋車型的五速手動變速箱,檔位清晰,換擋又順,離合點清楚,開著輕松。

1.4T 發(fā)動機渦輪增壓器在低速時就介入,整個轉(zhuǎn)速范圍提速都好。

高速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高,能降噪還節(jié)油。

座艙靜謐性接近中高檔車水平,底盤和車身隔音棒,行駛噪音小。

它搭載的 1.4 發(fā)動機,最大輸出功率 110kW,最大扭矩 250Nm,動力參數(shù)在同級別里上乘,動力表現(xiàn)好,在 8 - 12 萬緊湊型車中排 83 位。

主被動安全配置齊全,像剎車防抱死能轉(zhuǎn)向躲障礙,剎車輔助能達到好剎車效果,制動力分配保證車輛平穩(wěn)安全。

配的 EA211 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,150Ps 馬力,250N·m 扭矩,動力強。

7 速雙離合變速器換擋流暢,沒動力損耗,省油。

百公里綜合油耗僅 5.4L,百公里加速 8.3s。

總的來說,朗逸 1.4tsi 操控性能優(yōu)秀,能滿足多數(shù)用戶需求,是款好車!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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