藍(lán)驅(qū)版的發(fā)展前景非常樂(lè)觀。

藍(lán)驅(qū)技術(shù)是大眾汽車(chē)為降低汽車(chē)油耗和排放、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展推出的技術(shù)。它以改進(jìn)的 TDI 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為核心，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、采用電子廢氣再循環(huán)閥門(mén)、更寬傳動(dòng)比的變速箱、低滾阻力輪胎等，讓油耗和排放大幅降低。

大眾長(zhǎng)期致力于柴油機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)，處于領(lǐng)先水平，其渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改變了人們對(duì)傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的印象。藍(lán)驅(qū)技術(shù)不犧牲駕駛樂(lè)趣，通過(guò)安裝 TD、FSI 和 TSI 等發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)駕駛享受最大化和燃油消耗最低化，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先世界。未來(lái)還將融合為全新驅(qū)動(dòng)技術(shù)，如 CCS 混合燃料技術(shù)。

像 2012 款高爾夫藍(lán)驅(qū)版，采用 Blue Drive 技術(shù)，雖外觀與普通版相似，但有“BLUEMotion”標(biāo)志和低滾阻力輪胎，還增加啟停系統(tǒng)，能降低油耗。按行駛 2 萬(wàn)公里算，一年可節(jié)省 220L 汽油約 1700 元，比普通車(chē)型貴 9000 元仍有購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。

上海大眾引入藍(lán)驅(qū)技術(shù)，推出帕薩特、途觀、朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版，搭載高效能發(fā)動(dòng)機(jī)和 DSG 雙離合器變速系統(tǒng)，降低油耗和排放，TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型配 DPF 柴油微粒過(guò)濾器控制排放。

大眾的 BlueDrive 技術(shù)通過(guò)制動(dòng)能量回收、低滾阻力輪胎、優(yōu)化車(chē)身設(shè)計(jì)等降低油耗和排放，在速騰等車(chē)型廣泛應(yīng)用，還包括電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力等創(chuàng)新技術(shù)及尾氣凈化后處理技術(shù)，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)綠色潮流。

邁騰藍(lán)驅(qū)版油耗低空間大，外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，配置有折疊后視鏡等，雖性?xún)r(jià)比看法不一，但能接受小缺點(diǎn)的話在油耗和空間方面有優(yōu)勢(shì)。

總之，隨著全球節(jié)能減排趨勢(shì)，藍(lán)驅(qū)技術(shù)不斷發(fā)展完善，在眾多車(chē)型中的應(yīng)用效果顯著，未來(lái)發(fā)展前景值得期待。