考駕照花錢挨罵不一定能提高通過(guò)率。

其實(shí)很多時(shí)候挨罵反而可能影響學(xué)員的心態(tài)，導(dǎo)致發(fā)揮失常。

想避免這種情況，辦法是有的。比如選駕校以外的學(xué)車途徑，雇個(gè)私教，花大價(jià)錢一般就不會(huì)挨罵?；蛘哒野謰尳?，但要注意私家車不符合上路學(xué)車的資質(zhì)。

主管部門得督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提升管理水平，做好對(duì)教練職業(yè)和素養(yǎng)的引導(dǎo)教育，嚴(yán)格落實(shí)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核制度。

駕校必須依法依規(guī)處理學(xué)員的投訴舉報(bào)，不能包庇縱容行為不端的教練。駕校本就是服務(wù)行業(yè)，得加強(qiáng)對(duì)教練的管理和培訓(xùn)，提高其專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，從“拼價(jià)格”變成“拼服務(wù)”，建立完善的投訴機(jī)制，讓學(xué)員能及時(shí)反饋和投訴教練的不當(dāng)行為，并得到合理解決。

監(jiān)管部門也要加強(qiáng)對(duì)駕培行業(yè)的監(jiān)管，完善相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)教練的不當(dāng)行為依法懲處，嚴(yán)重的施行行業(yè)禁入，保障學(xué)員合法權(quán)益。

雖說(shuō)教練責(zé)罵是為讓學(xué)員意識(shí)到錯(cuò)誤，但多數(shù)教練還是負(fù)責(zé)有耐心的，他們希望學(xué)員順利通過(guò)駕考并安全駕駛。

現(xiàn)在正規(guī)駕校管理越來(lái)越嚴(yán)，招教練的考核標(biāo)準(zhǔn)也更嚴(yán)格，職業(yè)素養(yǎng)在提高。報(bào)考前多了解觀察，能規(guī)避挨罵問(wèn)題，有愉快練車體驗(yàn)。

駕校市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，百姓維權(quán)意識(shí)增強(qiáng)，教練是在提供服務(wù)。駕校要重視學(xué)員學(xué)習(xí)效果和體驗(yàn)感受，招聘教練要有嚴(yán)格門檻，不能跳過(guò)崗前培訓(xùn)。

監(jiān)管部門要把教練服務(wù)質(zhì)量納入管理范圍，這樣駕校才能駛?cè)胛拿鬈嚨馈?/p>