凱越 HRV 改裝懸掛需要注意的事項挺多的。

首先得保證安全性，任何改裝都不能影響車輛行駛安全，要確保改裝后的懸掛在各種路況下都能穩(wěn)定工作，不影響制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常性能。

還要遵循匹配性原則，得和車輛整體性能匹配，像發(fā)動機(jī)動力、車輛重量、輪胎規(guī)格等，單方面強(qiáng)化懸掛不行，得各部件協(xié)同工作，不然可能影響車輛性能和穩(wěn)定性。

合法性也重要，必須遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，別搞過度或不合規(guī)的改裝，不然年檢過不了或者不能上路。

改裝懸掛先選彈簧強(qiáng)度和長短，它最重要，其他配件得配合它。運動型彈簧能降車身約 35mm，彈性系數(shù)提升 30%，增強(qiáng)抗傾側(cè)力，減少重量轉(zhuǎn)移，提高過彎極限。換彈簧后，車身降 25mm 內(nèi)、強(qiáng)度增 15%內(nèi)，可用原裝減震器，這樣省錢還能保持大部分舒適感。但新彈簧強(qiáng)度和長短達(dá)標(biāo)準(zhǔn)范圍，就得換匹配減震器，不然減震器減震功能不能完全發(fā)揮或影響彈簧緩沖效果，還會降低減震器壽命。

別克凱越 HRV 改裝懸掛，像整車整備博德 Border 避震安裝街道版 S1 就不錯，能提高舒適型和駕駛穩(wěn)定性，讓操控更得心應(yīng)手。

改裝前最好咨詢專業(yè)技師或改裝店，了解車型是否適合改裝及改裝效果。