凱迪拉克車的操控性是很好的。

像凱迪拉克 CT5 這樣的車型，外觀上行政感與運動感并存，前臉盾形格柵搭配黑色涂裝，兩側(cè)銳利型面輪廓，加上標志性的“淚眼大燈”，辨識度高。車身修長，窗線鍍鉻裝飾，腰線順滑，尾部“小鴨尾”和雙出排氣布局，運動屬性強，整體造型立體感強。

動力方面，凱迪拉克 CT5 搭載四缸 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，帶 Tripower 可變氣門管理技術(shù)，最大功率 174 千瓦（237 馬力），最大扭矩 350 ?！っ祝ヅ?10 擋手自一體變速箱，百公里加速 7.3 秒，起步有勁，動力輸出順暢，深踩油門爆發(fā)力強，運動模式下動力響應(yīng)更積極。

底盤采用前雙球節(jié)麥弗遜獨立懸架，后五連桿獨立懸架，為前置后驅(qū)，底部有較多鋁合金部件，配備電磁懸架、限滑差速器和 BREMBO 四活塞前制動卡鉗，能過濾顛簸，激烈駕駛時懸架支撐到位，底盤扎實沉穩(wěn)，高速行駛穩(wěn)定，剎車距離短。而且智駕方面配備多種駕駛輔助功能，讓駕駛更輕松安全。

凱迪拉克 ATS 同樣操控出色，動力上，其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，不改裝就能輸出 279 馬力和 400 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2900 到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘之間，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體提升動力性能。

操控上，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向精準靈敏，底盤扎實穩(wěn)重，高速不飄忽，過彎側(cè)向支撐力足，側(cè)傾小。懸掛能有效過濾顛簸，提升舒適性，雙球節(jié)獨立懸架提高操控和轉(zhuǎn)向精準性，剎車效果好且線性。車內(nèi)座椅舒適，包裹和支撐性良好，隔音出色。

總之，凱迪拉克車在操控性方面表現(xiàn)出色，值得選擇。