凱迪拉克 xts 論壇有沒(méi)有車(chē)主分享長(zhǎng)途駕駛的經(jīng)驗(yàn)?
凱迪拉克 XTS 論壇中,有不少車(chē)主分享了長(zhǎng)途駕駛的經(jīng)驗(yàn)。
比如有車(chē)主從北方冬天的市區(qū)駕駛,油耗高達(dá) 18 升,到南方跑 2500 公里長(zhǎng)途,油耗降到 10 升,平均時(shí)速 140 左右。一開(kāi)始 120 時(shí)速時(shí)車(chē)有點(diǎn)抖,開(kāi)幾個(gè)小時(shí)后這種感覺(jué)消失。
大排量在高速的優(yōu)勢(shì)明顯,140 提速到 200 不費(fèi)力。方向盤(pán)高速時(shí)很重很穩(wěn),160 以?xún)?nèi)的高速風(fēng)噪不影響與后排正常交談。長(zhǎng)途駕駛舒適度不錯(cuò),抬頭顯示和車(chē)道保持功能實(shí)用。不過(guò)也有車(chē)主跑長(zhǎng)途后左側(cè)肩膀疼。
還有車(chē)主從哈爾濱到溫州 35 個(gè)小時(shí),80%自己開(kāi),還能舒服睡一覺(jué)。
有的車(chē)儀表臺(tái)異響,陽(yáng)光曬過(guò)顛簸就響,空調(diào)吹一會(huì)降溫能解決。
也有車(chē)主開(kāi)凱迪拉克 xts 去西藏自駕游。從江蘇宜興出發(fā)到成都,在寬窄巷子游玩,品嘗美食,看表演。第一天下午出發(fā)去海螺溝冰川,走紅石公園,路途近風(fēng)景美,還能在草原騎馬。
剛提車(chē)一個(gè)月的車(chē)主跑一千公里長(zhǎng)途,發(fā)現(xiàn)提速超車(chē)像彈射,空調(diào)給力,有坡道起步輔助功能,定速巡航使用簡(jiǎn)單。跑長(zhǎng)途能感受到豪華版的好處,比如導(dǎo)航可通過(guò)安吉星下地圖,燃油不足有提示,倒車(chē)有盲區(qū)提示和座椅震動(dòng),高速跑偏座椅也會(huì)震動(dòng),后排顯示屏可播放不同視頻。
有的乘客抱怨座椅硬,但開(kāi)車(chē)的人喜歡,覺(jué)得不容易累。另外,情圣一號(hào)電子狗不錯(cuò),XTS 高速穩(wěn)而且動(dòng)靜自如,電磁懸掛在雨天前驅(qū)比后驅(qū)穩(wěn)。