如果您正在考慮購(gòu)買凱迪拉克 XT6，想要知道哪款配置最值得買，那我給您詳細(xì)分析一下。

凱迪拉克 XT6 在售的車型有 6 座版和 7 座版，6 座版本座椅分布為 2 + 2 + 2，7 座車型座椅分布是 2 + 3 + 2。從舒適性角度，6 座車型比 7 座更舒適寬敞，能基本滿足日常家用出行，7 座版多出的座位家用應(yīng)急概率大。

在 6 座車型中，我最推薦降價(jià)后售價(jià)為 34.67 萬(wàn)的四驅(qū)豪華標(biāo)準(zhǔn)版。價(jià)格上，它比售價(jià) 31.27 萬(wàn)的入門款四驅(qū)風(fēng)尚型貴 3.4 萬(wàn)，但多了 29 項(xiàng)配置，像后車碰撞預(yù)警、360°全景影像、感應(yīng)式后尾門等駕駛輔助功能，而且多數(shù)功能不能后期加裝，花 3.4 萬(wàn)買 29 項(xiàng)配置很劃算，后期駕駛更方便。

四驅(qū)豪華標(biāo)準(zhǔn)版和 32.27 萬(wàn)的兩驅(qū)豪華型相比，多了流媒體后視鏡、前排座椅通風(fēng)、Moli 真皮座椅、方向盤加熱等舒適性配置，而且在底盤驅(qū)動(dòng)上，四驅(qū)豪華標(biāo)準(zhǔn)版采用適時(shí)四驅(qū)，匹配多片式離合器式中央差速鎖，對(duì)比兩驅(qū)豪華型，駕駛操控和乘坐舒適性更高，還支持越野駕駛模式，向外探索功能性更強(qiáng)。多 2.4 萬(wàn)提升車輛越野性能，能應(yīng)急面對(duì)多變路況，性價(jià)比較高。

售價(jià) 34.97 萬(wàn)的四驅(qū)豪華型比四驅(qū)豪華標(biāo)準(zhǔn)版貴 3000 元，只是將 BOSE 音響數(shù)量從 8 個(gè)增加到 14 個(gè)，音響可后期加裝，多 3000 元買 6 個(gè)音響不太值。

與售價(jià) 36.9 萬(wàn)的四驅(qū)尊貴型相比，多 2.3 萬(wàn)，僅多運(yùn)動(dòng)外觀套件、可變懸掛(調(diào)節(jié)軟硬)，意義不大。

與 42.97 萬(wàn)的四驅(qū)鉑金型相比，貴 8.3 萬(wàn)，雖多配備自動(dòng)泊車入位、全速自適應(yīng)續(xù)航、座椅第二排加熱等配置，但近 40 多萬(wàn)售價(jià)，這個(gè)價(jià)格可以在電車范圍選智駕功能更完善的車型了。

最后再看凱迪拉克 XT6 2022 款 2.0T 六座四驅(qū)豪華標(biāo)準(zhǔn)版，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 48V 輕混系統(tǒng)，馬力 237Ps，匹配 9AT 變速箱，WLTC 百公里綜合油耗 8.24L，帶 L1 級(jí)輔助駕駛，四驅(qū)系統(tǒng)，真皮座椅，雙區(qū)空調(diào)等，功能配置介于高配和低配之間，價(jià)格相對(duì)不高，性價(jià)比不錯(cuò)。

實(shí)際體驗(yàn)，四驅(qū)介入，過(guò)坑洼路面車身無(wú)明顯彈跳晃動(dòng)，穩(wěn)健，運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)速度快，升檔邏輯清晰，降檔遲鈍，底盤懸掛偏軟，濾震隔音不錯(cuò)。

總之，綜合各方面因素，四驅(qū)豪華標(biāo)準(zhǔn)版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。