卡羅拉 1.2t 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載的 1.2T 雙循環(huán)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有 VVT-iW 超廣角可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能讓進(jìn)氣最佳，提高燃油燃燒效率，實(shí)現(xiàn)奧托與阿特金森循環(huán)自動(dòng)切換，動(dòng)力出色，這是良好操控的基礎(chǔ)。

方向盤是電動(dòng)助力的，轉(zhuǎn)向輕巧靈活，沒壓力，油門和剎車軟硬適中。

輔助駕駛功能豐富，像全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等，駕駛輕松，操控精準(zhǔn)。

雖是緊湊型車，但車身不笨重，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)，響應(yīng)靈敏。

底盤和整體感比老款提升大，處理路面顛簸和振動(dòng)好，駕駛更穩(wěn)更舒適。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者輕松掌握方向盤，路感反饋也好。

1.2T 引擎加速響應(yīng)快，輕踩油門就有推背感，城市行駛和超車出色，還省油。

操控方面轉(zhuǎn)向靈活，在狹窄街道也能輕松轉(zhuǎn)向。

底盤穩(wěn)定，高速和彎道車身都平穩(wěn)。

卡羅拉 1.2t 的剎車系統(tǒng)靈敏，搭配車道偏離輔助，駕駛體驗(yàn)好。

性價(jià)比讓人滿意，配置實(shí)用，像發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助等。

動(dòng)力在高速行駛中足夠，油耗控制得當(dāng)，駕駛感受舒適，和 1.8L NA 發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)秃母?，?jīng)濟(jì)實(shí)用。

總之，卡羅拉 1.2t 操控性能優(yōu)秀，能滿足多數(shù)駕駛者需求