在用戶體驗(yàn)上，君威不如速派，主要體現(xiàn)在以下方面。

外觀上，速派時(shí)尚大氣，保留德系車型大氣風(fēng)格，細(xì)節(jié)精致，車頭力量感強(qiáng)，能滿足不同年齡層審美。君威主打運(yùn)動(dòng)，身線圓滑，進(jìn)氣格柵有辨識(shí)度，日間行車燈獨(dú)特，但設(shè)計(jì)小眾。

配置方面，20 萬(wàn)價(jià)位，君威售價(jià)比速派高七千元。速派有掀背式后備廂大空間，配感應(yīng)式電動(dòng)后備廂，實(shí)用。速派還有膝部氣囊、疲勞駕駛提醒、自動(dòng)駐車，9 英寸中控大屏搭載斑馬智行能與 10.25 吋寬屏全液晶數(shù)字儀表聯(lián)動(dòng)，這些君威都沒(méi)有。

內(nèi)飾上，君威有美式豪華基因，環(huán)抱式座艙立體，儀表和中控屏尺寸不大但實(shí)用，還支持 4G 網(wǎng)絡(luò)和 OTA 升級(jí)。速派有德系韻味，科技感強(qiáng)，有更大尺寸的全液晶儀表盤和中控屏，多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示功能。

空間方面，速派軸距 2841，調(diào)好前排坐姿，后排能蹺二郎腿，后備箱空間極大。而君威在這方面相對(duì)遜色。

總之，在外觀、配置、內(nèi)飾和空間上，速派表現(xiàn)更優(yōu)，所以用戶體驗(yàn)上君威不如速派。