今年新能源車的購車優(yōu)惠幅度相當不錯。

各大車企為沖刺年度銷量目標，紛紛下調(diào)售價，推出限時減免、置換補貼等優(yōu)惠活動，部分車型優(yōu)惠高達 6 萬。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置的新能源車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的新能源車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。計算減免金額時，車輛購置稅應納稅額按應稅車輛的計稅價格乘以稅率，應納稅額=計稅價格×10%，計稅價格是納稅人實際支付給銷售者的全部價款，不包括增值稅稅款。

售價低于 33.9 萬元的車型 2024 年至 2025 年可享受免征購置稅優(yōu)惠。

對于“換電模式”新能源汽車，若購車時減免了電池價格，就按不含動力電池的不含稅價作為車輛購置稅計稅價格，同時要滿足換電相關技術標準和要求，且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能自行或委托第三方為用戶提供換電服務。

新能源車優(yōu)惠政策還設定了技術標準，純電動汽車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h、續(xù)航不低于 200km、電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg 等，插混車型純電續(xù)航里程不低于 43km 等。

工信部預留了 5 個月的過渡期限，2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日期間購買不符合技術要求的車型仍可享受購置稅減免政策。

受政策影響較大的主要是 10 萬元以下的入門級純電動汽車，部分車型可能不再免購置稅。而對于售價超過 33.9 萬元的中高端新能源車影響較小。

對于 10 萬元內(nèi)的低端入門電動車，2024 年 1 至 5 月的過渡期內(nèi)購買不符合技術標準的車型仍可享受購置稅減免優(yōu)惠。

此外，像唐新能源還有促銷優(yōu)惠高達 1.5 萬這樣的團購大降價活動。