捷達(dá)汽車常見(jiàn)的維修故障主要有以下這些：

一是行駛途中突然熄火，這可能是分電器固定螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致分電器向上竄動(dòng)、齒輪不規(guī)則折斷，點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)亂，通過(guò)更換分電器能夠解決。

二是怠速抖動(dòng)急加速回火，原因通常是空氣濾清器積塵、空氣流量計(jì)電阻積塵使空燃比過(guò)低，清理干凈或者用化油器清洗劑清除積塵就行。

三是減震系統(tǒng)故障率較高，壓力軸承易壞，5 萬(wàn)公里左右需檢修。

四是節(jié)氣門體積垢需要清洗，清洗后進(jìn)行電腦設(shè)定，費(fèi)用不高。

五是火花塞工作環(huán)境差，要按時(shí)更換。

六是車輪定位不準(zhǔn)，影響操控性能，出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損厲害的情況，需及時(shí)去修理廠調(diào)試修理。

七是噴油嘴臟了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，2 萬(wàn)公里需清洗一次。

八是前輪驅(qū)動(dòng)的外球籠和防塵套需留意，壞了要及時(shí)更換。

九是氣門室蓋墊老化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏，更換密封墊并涂抹專用密封膠就能處理好。

十是裝有 5V 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)，空氣流量計(jì)易損壞，要定期維護(hù)和清潔空氣濾清器。

十一是捷達(dá) VA3 發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)漏油和起動(dòng)困難的故障，漏油就更換密封件，起動(dòng)困難可能得更換電瓶或檢查維修起動(dòng)機(jī)。

十二是捷達(dá) VA3 可能有制動(dòng)效果差的問(wèn)題，可能是制動(dòng)鼓磨損嚴(yán)重或剎車片磨損到極限，得更換制動(dòng)鼓和剎車片。

十三是捷達(dá) VA3 的電氣系統(tǒng)故障可能讓電動(dòng)窗玻璃失靈或空調(diào)故障，電動(dòng)窗失靈可能需更換電機(jī)或重新接線，空調(diào)故障可能需更換制冷劑或檢修壓縮機(jī)。

十四是空調(diào)箱震動(dòng)、車內(nèi)發(fā)出刺鼻氣味等空調(diào)問(wèn)題，可能需調(diào)整管路或清理蒸發(fā)器。

十五是下擺臂球頭松曠，行駛 4 至 6 萬(wàn)公里左右球頭與球窩出現(xiàn)松曠會(huì)有異響，及時(shí)更換就行。

十六是空氣流量計(jì)損壞，吸入空氣中的微塵顆粒粘堵熱膜，保持空氣濾清器清潔可解決，損壞了就更換。

十七是四輪定位失準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致車輛操控性能降低，要及時(shí)進(jìn)行四輪定位。

十八是噴油嘴積炭會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、發(fā)抖，需清洗噴油嘴。

十九是正時(shí)皮帶老化可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂壞氣門，要按時(shí)檢查并更換。

二十是氧傳感器故障，若更換新的氧傳感器后故障碼依舊存在，可能是節(jié)氣門控制器臟污，需清洗節(jié)氣門控制器。