降價汽車優(yōu)惠政策的持續(xù)時間很難確切地給出一個固定的時長。從當前的情況看，業(yè)界多數(shù)認為它會貫穿整個 2024 年車市，甚至可能持續(xù)兩三年。

目前已有超 20 家車企官宣降價，新能源汽車是主戰(zhàn)場，降價幅度 5%至 15%不等，價格下降幾千元到上萬元。比如比亞迪秦 PLUS 榮耀版、驅(qū)逐艦 05 榮耀版車型上市，價格下探，上汽通用五菱的相關(guān)車型也有下調(diào)。

車市降價的原因眾多。上游的電池原材料價格變得更便宜，像碳酸鋰價格從每噸 60 萬元的高點一路下跌。汽車行業(yè)在洗牌，競爭激烈，傳統(tǒng)車企為獲更多關(guān)注度和市場份額，紛紛降價。而且受到新冠疫情和全球經(jīng)濟下行影響，汽車市場需求暴跌，車企為促銷選擇降價。

但未來，隨著全球疫情緩解和經(jīng)濟復(fù)蘇，車市需求可能逐漸回升，價格也有可能上漲。

具體到每年的不同時段，9 月和 10 月汽車廠商和經(jīng)銷商為沖刺年底銷量，優(yōu)惠可能持續(xù)到年底。大型車展期間，廠商為吸引關(guān)注會加大優(yōu)惠力度。像地方舉辦的惠民車展，優(yōu)惠活動可能持續(xù) 1 個月。新車剛上市優(yōu)惠少，車型即將改款或換代時，為清理庫存會降價優(yōu)惠。不過年末和春節(jié)期間優(yōu)惠較少，因為年末 4S 店庫存相對少，春節(jié)大家購車欲望弱。

總之，對于個人買車，要根據(jù)自己實際情況分析決策。