S 擋換 D 擋踩剎車對車沒損害。

S 擋是運動模式，發(fā)動機輸出扭矩高，變速器升檔延遲、降檔積極。D 擋是正常駕駛模式，動力和油耗均衡，駕駛感舒適。

從 D 擋切換到 S 擋，無需踩剎車，比如超車加速時，踩剎車會降低車速，無法滿足駕駛工況。同理，從 S 擋切換到 D 擋也不用踩剎車，因為這只是駕駛模式變化，不涉及硬件更替。

而且現(xiàn)在汽車很成熟，工程師已全面考慮功能，只要能正常操作，就不會傷車。比如 D 擋高速行駛時，不能切換到 P 或 R 擋，否則會損壞變速器，但 D 擋和 S 擋可自由切換，沒特別注意事項。

另外，L 擋換成 D 擋和 S 擋可直接掛，S 檔和 D 檔換 L 檔需先剎車減速。

還有，S 擋跑 1 小時會有車損，機械磨損加劇，增加變速箱負荷和工作溫度，油耗增加，發(fā)動機噪音變大，舒適性稍差。

但自動檔換擋操作經(jīng)行車電腦判斷符合邏輯才進行，所以行駛中可隨時切換 D 擋和 S 擋，只是別頻繁切換以免傷變速箱。切換方法是在 D 擋向下拉一次換擋桿到 S 擋，再拉一次恢復到 D 擋。