江淮同悅召回對(duì)品牌形象既有挑戰(zhàn)也有積極影響。

挑戰(zhàn)在于可能短期內(nèi)影響該車型后續(xù)銷售，畢竟召回事件容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生疑慮。

但這并非完全負(fù)面，召回也是江淮積極負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

江淮汽車在央視 315 特別節(jié)目報(bào)道底邊銹蝕問題后 18 小時(shí)內(nèi)，主動(dòng)向質(zhì)檢總局提出召回申請(qǐng)，承認(rèn)部分車輛因經(jīng)驗(yàn)不足車身結(jié)構(gòu)內(nèi)表面油漆不充分，一年后會(huì)從內(nèi)向外銹蝕，不過 2010 年底已解決，2011 年起生產(chǎn)的車沒這缺陷，2013 年第二代產(chǎn)品更把銹蝕問題作為重要控制項(xiàng)目，還到海南做銹蝕試驗(yàn)保障質(zhì)量。

截至 2011 年底，共生產(chǎn) 119271 輛同悅轎車，部分有銹蝕風(fēng)險(xiǎn)，已主動(dòng)免費(fèi)維修 6579 輛。召回車輛，各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)聯(lián)系車主，免費(fèi)更換車身等，更換的覆蓋件材質(zhì)與原車相同且改進(jìn)后符合標(biāo)準(zhǔn)，維修后沒安全隱患。

這一系列措施表明江淮重視問題、主動(dòng)擔(dān)責(zé)。

對(duì)于車主，召回增加了安全性，維修還免費(fèi)。

雖然召回產(chǎn)生了聲譽(yù)損失和財(cái)務(wù)成本，但如果廠家徹底解決問題，加強(qiáng)質(zhì)量管控，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，通過積極市場宣傳和售后服務(wù)，還是能重新贏得消費(fèi)者信任，減少對(duì)后續(xù)銷售的不利影響。

之前同悅在銷售中，造型、性能、做工都受客戶好評(píng)，只要持續(xù)努力，品牌形象有望恢復(fù)并提升。