江淮賓悅的操控穩(wěn)定性挺好的。

它的前懸架用雙橫臂獨(dú)立懸架，能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架，能提高車輪抓地力，這都有助于提升操控穩(wěn)定性。

底盤也比較穩(wěn)定，在高速行駛時(shí)，比如 80 公里/小時(shí)，操控依舊穩(wěn)健，讓人安心。

方向盤輕盈，男女老少開起來都方便。剎車靈敏但有點(diǎn)偏軟。

和其他車型比，操控性比桑塔納、奇瑞強(qiáng)，但比不上帕薩特。

結(jié)合德國采埃孚公司的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和英國蓮花公司精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)，整車的穩(wěn)定性、操控性和匹配性達(dá)到了高檔轎車標(biāo)準(zhǔn)。

在一些下山路段，頻繁剎車也不會(huì)出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，急走急停仍表現(xiàn)從容穩(wěn)定。

賓悅有 1.8 升、2.0 升和 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，都用多點(diǎn)電噴技術(shù)，配鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，動(dòng)力能滿足日常駕駛。

另外，賓悅的外觀時(shí)尚新銳，水滴型前大燈、盾形亮銀鍍鉻格柵和簡潔華美的 LED 組合尾燈很吸引人，車身線條流暢。

內(nèi)飾方面，“T”型儀表臺(tái)工藝精細(xì)、簡潔大方，曲面設(shè)計(jì)達(dá)到國際先進(jìn)的 A 級曲面要求，還有桃木內(nèi)飾，手感不錯(cuò)。

總之，江淮賓悅在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。