眾泰汽車的新技術(shù)應(yīng)用有助于提升質(zhì)量可靠性。

首先，眾泰在道路模擬試驗技術(shù)方面表現(xiàn)出色。通過創(chuàng)建路譜大數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)室內(nèi)模擬與試驗工況完全對應(yīng)，能準確復現(xiàn)車輛在實際路面行駛狀態(tài)，并方便分析量化實驗結(jié)果。其試驗步驟包括道路載荷譜采集，要細心安裝部件采集受力等信號，并構(gòu)建路譜大數(shù)據(jù)庫；載荷譜的分析與編輯，處理數(shù)據(jù)剔除無用信號；信號的模擬和迭代，通過迭代修正驅(qū)動信號；執(zhí)行耐久試驗，按規(guī)范編輯驅(qū)動信號，眾泰某新車型連續(xù) 180 小時試驗未見疲勞開裂。

眾泰還積極推進汽車輕量化技術(shù)。在門護板輕量化方面，運用低密度材料，如眾泰 T300 下飾板減重約 15%；采用木纖維材料，如眾泰 T300 嵌飾板減重 34%，且在安全、環(huán)保等方面表現(xiàn)良好；使用微發(fā)泡材料，如眾泰 T500 后門下飾板減重 10.22%。

在底盤技術(shù)上，眾泰也不斷突破。眾泰 T500 與英國米拉公司合作進行底盤調(diào)校，優(yōu)化底盤性能，讓駕控成為享受。眾泰 B11G 底盤針對 SUV 常見底盤問題進行改進，在四大系統(tǒng)進行超 36 項設(shè)計優(yōu)化和 8 項材料優(yōu)化，還配備智能可調(diào)懸架。眾泰汽車因底盤技術(shù)獲多項榮譽。

此外，眾泰深入研究座椅輕量化技術(shù)，包括座椅骨架和整椅輕量化，推行骨架平臺化設(shè)計理念，計劃試用鎂合金，采用激光焊接等新工藝，更新?lián)Q代機構(gòu)件，有效提升整車質(zhì)量。