ThrustSSC 的動力系統(tǒng)是怎樣的？

指上菁蕪發(fā)表于2024-10-24 13:58:07

ThrustSSC 的動力系統(tǒng)十分強大，由兩個渦輪噴氣發(fā)動機組成，這兩個發(fā)動機最初是為戰(zhàn)斗機設計的。

它們由勞斯萊斯公司生產，用于英國版的 F-4 幻影 II。

其發(fā)動機總強度達到 11 萬馬力，強大的動力讓 ThrustSSC 能夠突破音障，創(chuàng)造驚人的速度紀錄。

發(fā)動機型號方面，包括 Spey Mk 202 和動力更強大的 Spey Mk 205 型。

Spey Mk 205 經過材料改良，能夠承受更高的渦輪機溫度，通過供油系統(tǒng)修改能產生比 Spey Mk 202 更大的推進力。

在總數(shù)超過 50000 磅的最大推進力之下，ThrustSSC 初估能在 4 秒內由靜止加速到 161 公里/小時，16 秒內達到 1000 公里/小時。

實際駕駛 ThrustSSC 挑戰(zhàn)世界紀錄的安迪·格林是英國皇家空軍戰(zhàn)斗機駕駛員，他駕駛這輛車在 1997 年 10 月 15 日創(chuàng)造了時速 1227.986 公里的世界紀錄。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補貼

車系推薦

邁騰

17.49-24.69萬

獲取底價

星際X

15.58-20.98萬

獲取底價

寶馬3系

29.99-39.99萬

獲取底價

最新問答

問兩廂車和三廂車的風阻系數(shù)差異大嗎

兩廂車和三廂車的風阻系數(shù)是有一定差異的。三廂車由于車身結構的特點，發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙完全分隔，車尾造型流暢，能引導氣流有序流動，降低壓差阻力，所以風阻系數(shù)通常較小。兩廂車將乘員艙和行李艙融為一體，車尾橫截面積相對較大，氣流在車

雪舞兮2025-01-10

問勞斯萊斯車主的購車決策主要受哪些因素影響？

勞斯萊斯車主的購車決策主要受以下因素影響。經濟方面，明確購車預算是關鍵。勞斯萊斯車型多，價格差異大，從基礎款到定制版，價格數(shù)百萬至上千萬不等。除車價，還有購置稅、保險費、上牌費等附加費用。購置稅按車輛價格除以 1.17 再乘 10%計算

舊顏2025-01-10

問理想購車優(yōu)惠與贈品可以同時享受嗎？

理想購車優(yōu)惠與贈品在很多情況下是可以同時享受的。比如理想 L9 直接現(xiàn)金優(yōu)惠 3.6 萬元，同時還免費贈送價值 1 萬元原廠電動踏板。理想 L8 Max 版在現(xiàn)金優(yōu)惠基礎上再多送 21 寸輪轂，若不需要輪轂則可以折現(xiàn) 5000 元。理