極氪與阿維塔在智能駕駛方面差異不小。

硬件上，阿維塔 11 千里智駕款配備 34 個高精度傳感器，包括 3 顆半固態(tài)激光雷達(dá)等，感知探測范圍更廣更多維。極氪 001 入門版配備單顆激光雷達(dá)及 26 顆智駕傳感器，相對較弱。

智駕能力上，阿維塔 11 此前就具備全場景覆蓋的智駕能力，2 月初便進(jìn)階至無圖智駕，能全面覆蓋全國各種道路。極氪 001 目前僅能實(shí)現(xiàn)高速 NZP 智駕輔助和智能泊車輔助，城區(qū) NZP 落地還在規(guī)劃中。智駕落地速度和覆蓋范圍上，阿維塔 11 更快更廣。

阿維塔 11 智駕功能得到用戶充分信任和高頻使用，高階智駕里程累計超 5000 萬公里，智能泊車?yán)塾嬚{(diào)用超 500 萬次。海量數(shù)據(jù)能推動算法訓(xùn)練，提升用戶智駕體驗(yàn)，讓車輛保持快速進(jìn)化的智駕升級能力。而極氪 001 重點(diǎn)升級了智駕系統(tǒng)，新增激光雷達(dá)和軟件算法等，但仍有差距。

阿維塔 11 車機(jī)采用華為高階智駕 ADS 2.0，能實(shí)現(xiàn)更多場景智駕覆蓋，GAEB 功能可精準(zhǔn)識別異形障礙物，緊急制動能力保障出行安全。極氪 001 的智駕輔助技術(shù)不完善，NZP 功能落地遙遙無期。

在智能化方面，阿維塔 11 搭載三塊屏幕，鴻蒙座艙交互體驗(yàn)好，車機(jī)零層級頁面布局操作簡單，APP 豐富。極氪 001 只有兩塊傳統(tǒng)屏幕，車機(jī)自研在流暢度、APP 數(shù)量和功能拓展性上遜色。

綜合來看，阿維塔 11 在智能駕駛方面表現(xiàn)更優(yōu)。