極氪 Zeekr 001 FR 的極限速度分為零百加速和最高車速。

零百加速方面，刨去起步時間能達到驚人的 2.07 秒，實測成績?yōu)?2.36 秒。

最高車速基于國內測試場的最高速度上限被標定為 280km/h。能有這樣出色的速度表現，原因眾多。

它采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)配合自研高性能碳化硅永磁同步電機，最大綜合馬力達 1265Ps，輪端峰值扭矩超 1 萬牛米。為在車內塞進 4 臺電機又不犧牲空間，將前面兩臺電機前后平行放置。

還搭載行業(yè)首發(fā)量產的四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)——ZVC 扭矩矢量控制技術，能實時監(jiān)測調整每個車輪扭矩輸出，讓操控更穩(wěn)定敏捷。

車上配備高性能碳纖維空氣動力學套件、Brembo 碳陶打孔制動盤、AP Racing 10 活塞制動卡鉗、KW 高性能絞牙避震器等，為速度表現提供有力支持。

其裝備 4 個電機，前雙電機最大功率 310 千瓦，后雙電機最大功率 620 千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率 930 千瓦。采用分布式四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，讓四個車輪獨立控制，提升操控和動力輸出。

進氣格柵和兩側進氣口加大，增加空氣動力學套件，采用碳纖維材質的車頂、前唇、側裙等輕量化設計，降低車身重量提高性能。

制動系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞的卡鉗設計搭配大一號碳陶瓷制動盤提升制動性能。輪胎采用倍耐力全新 P Zero 半熱熔輪胎，22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎兼顧轉向控制和輪胎抓地力。

還搭載 100 千瓦時三元鋰電池結合 800 伏高壓系統(tǒng)，充電效率高。

車內配置出色，方向盤有模式切換按鍵，中控屏內置專業(yè)賽道 APP，座椅具備按摩和主動調整支撐功能。電池支持兆瓦級放電功率，首創(chuàng)電芯雙大面液冷技術，換熱面積擴大 4 倍，連續(xù) 8 次不間斷 0-100km/h 加速，電芯內部溫度僅升高 3.6 攝氏度。

總之，極氪 001 FR 在多方面優(yōu)化下，最高時速達 280km/h。