手動(dòng)擋汽車爬坡的技巧如下：

起步時(shí)，拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)，防止溜坡。

爬坡時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，若有余力應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)檔位，讓汽車盡量高速行駛。

上陡坡要根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)檔位，保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。比如動(dòng)力不足要迅速減檔，避免硬撐，錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)間。若不能換擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)立即結(jié)合行車和停車制動(dòng)器，重新起步。

接近坡頂要注意相向車輛或行人，因?yàn)榇藭r(shí)視線有盲區(qū)，防止交通事故。

爬坡時(shí)注意節(jié)油，不要低速檔高速爬坡，不要加大油門(mén)勉強(qiáng)爬坡，不要臨到坡前才加速?zèng)_破。

油離配合很關(guān)鍵，先松離合器至半聯(lián)動(dòng)，同時(shí)深踩油門(mén)，離合器松的幅度比平路大些，有利于防止溜車和熄火。

還可以借助機(jī)械手剎，油離配合前拉緊手剎，松離合踩油門(mén)，感覺(jué)車輛有向上趨勢(shì)時(shí)迅速松手剎。

如果車輛有 Autohold 功能，平時(shí)駕駛時(shí)打開(kāi)，爬坡效果顯著。它能通過(guò)傳感器計(jì)算，在驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，讓車輛平穩(wěn)起步。

現(xiàn)在很多手動(dòng)擋車輛還有 HAC 控制功能，在坡道松開(kāi)剎車后，車輛會(huì)靜止 3 至 5 秒，方便車主進(jìn)行油離配合準(zhǔn)備工作，然后迅速爬坡加速。