英菲尼迪 G37Coupe 的改裝潛力挺大的。

首先，它的動(dòng)力系統(tǒng)改裝空間大，原廠 VQ37VHR 發(fā)動(dòng)機(jī)就有出色表現(xiàn)，達(dá)到 350 匹動(dòng)力輸出和 363 牛米扭矩輸出，經(jīng)過進(jìn)排氣、ECU 行車電腦等升級(jí)能突破 400 匹，甚至可以加裝機(jī)械增壓或渦輪增壓成為輪胎殺手。比如 StillenGen 3（第三代）Longitube（長管）進(jìn)氣系統(tǒng)、Motordyne 進(jìn)氣歧管、Maxbore 加大節(jié)氣門、ArkGrip 中尾段排氣、Uprev（尼桑 ECU 調(diào)校品牌）調(diào)試等改裝能大幅提升性能。

其次，外觀改裝多樣，能裝碳纖維前保險(xiǎn)杠、定制 Panamera 帕納梅拉天使眼車頭大燈、Libertywalk 擋泥板、Burnout JDM 后側(cè)裙角板 、碳纖維車頂蓋、碳纖維鴨尾翼、JDM v36 尾燈、lonic Dynamics 進(jìn)氣格欄等，讓車子更具個(gè)性和動(dòng)感。

再者，輪轂可選擇 SSR 品牌 SP3 型號(hào)，尺寸為 19x10.5-30 和 19x11.5-32。懸掛可改裝 KWV3 避震和 SPLIT 后輪外傾角調(diào)整臂。

內(nèi)飾方面，能使用皮革方向盤把套、皮革換擋桿防塵套、皮革手剎防塵套、皮革扶手箱、古銅色至鋼琴黑漸變色內(nèi)飾涂裝等進(jìn)行升級(jí)。

另外，對(duì)于追求高扭矩的飄移車，還能移植通用的 LS 系列 V8 引擎，它采用全鋁合金打造，干式油底殼讓其重量和體積輕盈，加上機(jī)械增壓，動(dòng)力輕松 500 匹+。

總的來說，英菲尼迪 G37Coupe 在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面都有很大的改裝潛力，能滿足不同車主的需求。