問

極氪 007 電機(jī)是自主研發(fā)的嗎？

極氪 007 電機(jī)是自主研發(fā)的。

極氪 007 采用四輪驅(qū)動，前后輪各有一個電驅(qū)動橋，且都是“三合一”型，集成了驅(qū)動電機(jī)、逆變器和減速器。其電機(jī)和逆變器由極氪旗下寧波威睿電動車汽車技術(shù)有限公司研發(fā)。

后驅(qū)動單元的電機(jī)采用嵌入式永磁同步電機(jī)，最大輸出功率 310kW。前驅(qū)動單元采用感應(yīng)電機(jī)，最大功率 165kW。同軸減速器設(shè)計(jì)讓電機(jī)體積更緊湊。

此外，極氪 007 的電控也是自研自產(chǎn)的，采用真 800V 全域高壓平臺，搭載的電控使用了 SiC 碳化硅模塊，工作熱損失更小更穩(wěn)定，控制電機(jī)交流運(yùn)轉(zhuǎn)時頻率更高更安靜。

從 001 開始，威睿就自產(chǎn)電驅(qū)系統(tǒng)和電池包總成，到 007 時衢州極電三電制造基地為其制造電驅(qū)總成和金磚電池，實(shí)現(xiàn)了電池包從電芯到整包均為自產(chǎn)自研，這體現(xiàn)了極氪三電技術(shù)全自研路線。

極氪 007 標(biāo)配極氪 001 FR 同款的 310kW 碳化硅后電機(jī)，提供單電機(jī)與雙電機(jī)動力可選，單電機(jī)版車型系統(tǒng)功率 310kW，雙電機(jī)版車型的前后電機(jī)功率分別為 165kW 和 310kW。極氪 007 主打的就是自主研發(fā)，在動力性能和智駕系統(tǒng)等方面表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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