極氪 007 的續(xù)航能力相當出色。

在多輪實測中，其四驅智駕版在官標 770km 的情況下跑出了 689.8km 的成績，續(xù)航達成率近 90%。這一成績遠超不少同級車型。

比如小米 SU7 Max 版續(xù)航達標率約 79.4%，小鵬 P7 Max 性能版約 80%，特斯拉 Model Y 長續(xù)航全輪驅動版約 66.6%。

極氪 007 之所以能有如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，原因在于其扎實的全棧 800V 高壓平臺，標配全棧 800V 高壓系統(tǒng)，匹配高壓碳化硅電驅系統(tǒng)，單電機峰值功率高達 310kW，動力遠超 3.0T V6 發(fā)動機。

同時，它搭載 75kWh 自研金磚電池和“寧王”的 100kWh 麒麟電池。在測試中，高速路段占比達到 61%，高速平均時速達到 110km/h 的情況下仍能有這樣的續(xù)航成績。

此外，相比小米 SU7 Max 版和 Model Y 后輪驅動板，極氪 007 在電壓平臺上有優(yōu)勢。而且極氪 007 的續(xù)航能力還得益于其搭載的高效電池系統(tǒng)和智能能量回收技術。

不僅如此，極氪 007 在性能方面也表現(xiàn)出色，全系標配全棧 800V 高壓系統(tǒng)，加速性能優(yōu)秀，后驅車型零百加速最快可達 5.4 秒。配置上也很豐富，全系標配座椅通風/加熱/按摩、自研 21 揚聲器高級音響、AR-HUD 抬頭顯示、15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏等高級功能。

總之，極氪 007 的續(xù)航能力強，性能和配置出色，是一款很值得考慮的車型。