極氪001最新降價不是長期策略。

新能源車市場競爭異常激烈，眾多品牌車型涌入，極氪001面臨著很大的同類車型競爭壓力，推出后的表現未達預期，為提升市場占有率所以選擇降價。

這一降價舉措作為促銷手段，確實吸引了更多消費者，也帶來了不同反應。

從極氪產品的價格策略來看，起售價較老款降低，核心配置大幅改進。極氪副總裁林金文表示要堅持“以用戶為中心”，不盲目跟進降價潮，堅持長期穩(wěn)定的定價策略，只是會根據市場動態(tài)和需求做出相應調整。

今年“價格戰(zhàn)”中一直不降價的極氪001如今降價，這次降價基本可看作偏中長期的政策，力度較大，而且不能與此前限時購車權益疊加。

今年4月至今，極氪001月銷量在6100輛以上，在獵裝車細分市場排第一。它的突然降價，外在是受到車企油電同價策略和新能源車價格下探的沖擊，內在反映出企業(yè)強大的體系力和成本的降低。

直接降價起到了提振銷量的效果，吸引眾多顧客到店，部分極氪家門店營業(yè)時間都延長了，降價72小時后進店量增加30%，本月銷量有望突破萬輛。

但綜合各方面來看，這只是為應對當前市場情況的階段性策略，長期還是需要尋找可持續(xù)發(fā)展的道路，比如持續(xù)提升產品品質和服務，不斷優(yōu)化成本控制等，以保持在市場中的競爭力。