極氪 001 最貴的車型駕駛體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)出色。

動(dòng)力上，頂配版雙電機(jī)峰值扭矩高達(dá) 768N·m，零百加速僅 3.8 秒，一腳電門到底，瞬時(shí)加速響應(yīng)迅猛，推背感極強(qiáng)，帶來(lái)極度刺激的加速感受。時(shí)速 120 以上動(dòng)力仍源源不斷。而且經(jīng)濟(jì)模式或舒適模式的油門跟燃油車很像。

剎車表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載全新博士 ibooster 2.0 剎車助力系統(tǒng)，配備四活塞前輪運(yùn)動(dòng)卡鉗和意大利 ITT 定制剎車片，百公里制動(dòng)距離僅 34.5 米，重剎時(shí)車速能迅速下降，制動(dòng)力強(qiáng)勁。

方向盤采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，打方向輕松，過(guò)彎精準(zhǔn)，力氣小的女司機(jī)也能輕松駕馭，高速行駛時(shí)能提供大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比，提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

盡管車身大，長(zhǎng)度接近 5 米，寬度基本等同 2 米，但在賽道上異常靈活，車頭和車尾的響應(yīng)一氣呵成，節(jié)奏不拖沓。再加上空氣懸掛和 CCD 電磁減震器，濾震效果好，提高了駕駛舒適程度，后排乘客基本不會(huì)有眩暈感。

在操控上，極氪 001 經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在彎道表現(xiàn)出色，即便車尾較重也容易進(jìn)彎，能給駕駛者帶來(lái)微操感和愉悅感。全新研發(fā)的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)可協(xié)助快速穩(wěn)定車身，強(qiáng)化整車極限操控能力。

在城市擁堵路段，輔助駕駛能精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。駛上城市快速路，在雙電機(jī)四驅(qū)的加持下，車輛提速很快，超車輕松。

極氪 001 新增“獵裝綠”配色，貼合獵裝定位，做了大量運(yùn)動(dòng)化處理，寬體流線車身設(shè)計(jì)，大氣穩(wěn)重。掀背式尾門設(shè)計(jì)，車尾造型富有層次，加強(qiáng)獵裝魅力，車頂尾翼集成攝像頭。具備 3005mm 長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間優(yōu)異性明顯，標(biāo)準(zhǔn)乘坐時(shí)，后排膝部空間最大可達(dá) 130mm，部分配置還配備智能隨動(dòng)座椅，能主動(dòng)判斷車輛動(dòng)態(tài)，0.1 秒內(nèi)增加腰部和腿部側(cè)向支撐。后備箱容積 810L，后排放倒可擴(kuò)展到 2144L。內(nèi)飾座艙大面積使用軟質(zhì)材料。