極氪 001 長(zhǎng)續(xù)航版的電池技術(shù)具有諸多顯著特點(diǎn)。

在電池容量方面，其配備有 86kWh 和 100kWh 兩種大容量的三元鋰電池組。不同電機(jī)功率和數(shù)量下，NEDC 續(xù)航可達(dá) 526km、606km 和 712km。

充電速度出眾，在極氪極充樁下，超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版的電池 SOC 從 10%充至 80%僅需 30 分鐘，充電 5 分鐘，NEDC 續(xù)航里程能增加 120 公里。

電芯層面，Ni55+電芯將單體最高工作電壓從常見的 4.2V 提高到 4.35V，使電芯能量密度達(dá) 250Wh/kg，彌補(bǔ)了低鎳方案的能量密度下降。

電池包層面，采用“高集成去模組技術(shù)”即 CTP 技術(shù)，提升了空間利用率。

在電池包安全設(shè)計(jì)上，使用無(wú)蔓延不起火技術(shù)，在針刺試驗(yàn)中，電池包能實(shí)時(shí)防控并及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

冬季續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于多重技術(shù)，如搭載 100kWh 超大容量動(dòng)力電池、使用 Ni55+單晶高壓電芯、BMS 一體式主動(dòng)溫控系統(tǒng)、電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)、熱泵系統(tǒng)等。

影響電耗的因素包括氣溫、天氣、制熱、速度、駕駛習(xí)慣、海拔增減等。

極氪 001 長(zhǎng)續(xù)航版還搭載先進(jìn)的快充技術(shù)，采用大面液冷技術(shù)和電芯雙大面冷卻，換熱面積增大 4 倍，提高了快充速度，電池更穩(wěn)定安全。

不同版本的極氪 001 在續(xù)航和快充方面表現(xiàn)各有特色，長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版零百加速 3.8 秒，NEDC526km；長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版零百加速 6.9 秒，NEDC712km；超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版零百加速 3.8 秒，NEDC606km，且在各種實(shí)測(cè)中的續(xù)航達(dá)成率出色。