極氪 001 的主動降噪對車內音質基本沒有影響。

極氪 001 采用了“傘頻”降噪黑科技，能通過注入諧波電流，主動產生與噪音反向的聲波，有效抵消電磁噪音，大大降低電機振動峰值，提升車內 NVH 表現(xiàn)。車輛靜置時 NVH 測試值為 32dB，車速達 120km/h 時也僅 65dB，這意味著在各種行駛狀態(tài)下車內都能保持較好的靜謐性。

極氪 001 在外形設計上風阻系數(shù)低至 0.23cd，有效降低高速風噪。21 寸大輪轂配德國馬牌輪胎，靜音與操控平衡，四門雙層夾膠玻璃能隔絕胎噪、風噪和路噪。2023 款還全系標配靜音電吸門，關門無聲，加厚玻璃設計即便高轉速車內也能保持安靜。

原車音響方面，無損效果一般，高音不夠清晰，低音不夠飽滿，層次感也不太分明。但有多種提升方案，比如在音源端添加歌航 GDT28 音頻處理器優(yōu)化音頻信號，讓高低音更出色、層次更分明。還可以先做四門雙層隔音，強化如用大白鯊隔音材料處理門板減少噪聲，為喇叭創(chuàng)造好環(huán)境。如果原車是 8 喇叭系統(tǒng)，能換裝惠威前后 8 喇叭全主動系統(tǒng)，搭配惠威 PXA800 專業(yè) DSP 功放處理音響系統(tǒng)。也能選擇詩芬尼的音響配置加上四門隔音止震密封。不想換原車喇叭，就增加 AB 類功放的 DSP 處理器調音和推動喇叭，原裝位置加雅馬哈 8 寸功放，做四門環(huán)保阻燃隔音。

此外，極氪 001 還聯(lián)合喜馬拉雅推出杜比全景聲有聲劇，結合 28 揚聲器的 7.1.4 音響系統(tǒng)等強大硬件帶來沉浸式車載生活新體驗。有聲內容涵蓋多品類精品有聲書，通過 AI 技術和前沿深度學習方法提升聲音品質，還有針對性研發(fā)的聲效。喜馬拉雅車聯(lián)網為極氪車主提供賬號打通、車載支付等服務，ZEEKRRadio 也在極享 APP 中同步上線提供專屬收聽體驗。

總之，極氪 001 的主動降噪功能不會對車內音質產生負面影響，還能為駕乘者提供舒適的環(huán)境，音響方面也有多種提升方案可選。