極氪001被吐槽最多的主要有以下幾個(gè)方面。

首先是新車(chē)換代速度太快，不到半年就連續(xù)推出新款，這讓老車(chē)主覺(jué)得自己的車(chē)很快就過(guò)時(shí)了，比如今年3月推出大換代車(chē)型，不到半年又上新2025款。

其次是價(jià)格和配置變動(dòng)的問(wèn)題，新款有加量不加價(jià)的情況，這使得老車(chē)主覺(jué)得買(mǎi)虧了。

然后是宣傳與實(shí)際不符，像之前承諾的配置在實(shí)際車(chē)型中有變化，比如WE版車(chē)型的隱私玻璃、800V充電變成400V充電、副駕座椅通風(fēng)等配置改變。

還有就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)存在bug，極氪001的倒車(chē)影像和雷達(dá)算法錯(cuò)誤，導(dǎo)致倒車(chē)時(shí)出現(xiàn)碰撞事故，而且存在報(bào)警延遲的問(wèn)題。

不過(guò)針對(duì)這些吐槽，極氪也采取了一些措施。為老車(chē)主提供1萬(wàn)元的抵扣優(yōu)惠，還承諾2024款極氪001的智駕系統(tǒng)不會(huì)停止更新，指尖泊車(chē)功能已全量推送，高速NZP開(kāi)通城市覆蓋97%以上用戶(hù)所在地區(qū)，Mobileye方案的城市NZP功能持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)分批交付。