極氪 001 的續(xù)航能力有何特點?

極氪 001 的續(xù)航能力有不少特點。

不同版本表現(xiàn)各異,比如 WE 100kWh 版選裝 140kWh 麒麟電池后,CLTC 工況下續(xù)航里程能大幅提升。

實際場景中,城市道路為主時續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定在 80%-86%,高速為主時能保持在 70%-80%。

長續(xù)航單電機(jī) WE 版續(xù)航里程可達(dá) 732 公里,動力日常夠用。

長續(xù)航雙電機(jī) WE 版零百加速僅需 3.8 秒,但續(xù)航里程為 536 公里。

長續(xù)航雙電機(jī) ME 版調(diào)整了電池密度和容量,動力強(qiáng)也有不錯續(xù)航。

與競品相比,在各大權(quán)威汽車媒體的續(xù)航實測中達(dá)成率較高。

還配備 400V 快充技術(shù),5 分鐘快充能增加 120 公里續(xù)航。

Wltp 續(xù)航方面,不同版本和路況表現(xiàn)不同。

比如長續(xù)航雙電機(jī) WE 版在高速等復(fù)雜路況下表現(xiàn)不錯。

不同季節(jié)和路況下也有差異,暖季平均百公里電耗 16 - 18 度,實際續(xù)航 550 - 600km,南方冬季電耗 20 - 23 度,實際續(xù)航 450km+,北方冬季電耗 25 - 27 度,實際續(xù)航 370 - 400km。

正常溫度下純高速續(xù)航 450km+,高速+市區(qū)混合超 500km,60 - 80km 時速最省電。

新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)續(xù)航起步就達(dá) 675km,長續(xù)航超 700km。

一位車主實測 2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)車型,頂著限速、開著 22 度空調(diào)且舒適模式下,高速折扣率約 59.7%。

還有車主實測 24 款 We100 后驅(qū)版,包含部分城市道路,高速行程占比 75%,市區(qū)內(nèi)行程占比 25%,We100 版本總續(xù)航約 530KM,達(dá)成率約為 68%。

在 20℃以上的暖季,平均百公里電耗在 16 - 18 度,實際續(xù)航在 550km - 600km,達(dá)成率 90%+。

在南方 0 - 10℃的冬季,電耗增長至 20 - 23 度,實際續(xù)航在 450km+,達(dá)成率 78%+。

在 - 10℃北方,電耗則攀升至 25 - 27 度,實際續(xù)航在 370km - 400km,達(dá)成率 60%+。

極氪 001 擁有卓越的動能回收系統(tǒng),能量回收等級豐富,包括低、中、高三級可調(diào),以及 One-Pedal 模式,用戶可靈活選擇,降低能耗增加續(xù)航。

大容量電池是冬季續(xù)航基礎(chǔ),駕駛習(xí)慣也關(guān)鍵,多種駕駛模式能幫助節(jié)能駕駛。

合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng)能有效降低能耗。

PTM 五維熱管理系統(tǒng)整合多種功能,其中直接式熱泵系統(tǒng)制熱快電耗低,能提升約 15%續(xù)航里程。

手機(jī) APP 提供遠(yuǎn)程溫控和電池溫度管理功能,確保上車舒適和電池性能穩(wěn)定。

51 假期上高速,極氪 001 用大面液冷技術(shù),換熱面積大 4 倍,快充速度快,電池穩(wěn)定安全。

全新極氪 001 ME 版續(xù)航實力矚目,實測續(xù)航里程高達(dá) 586 公里,達(dá)成率 83%,21 英寸輪轂在測試中性能穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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