極氪 001 轎跑在同類型車(chē)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格上，26.9 萬(wàn)元起售，在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)。

外觀獨(dú)特，延續(xù)獵裝轎跑風(fēng)格，短前懸長(zhǎng)軸距，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，撞色設(shè)計(jì)新穎，還有隱藏式車(chē)門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén)和電動(dòng)吸門(mén)，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾豪華且科技感足，秉承極簡(jiǎn)主義，配備高通第 4 代驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)、ZEEKR 001 OS 6.0 系統(tǒng)、納米技術(shù) LV 分區(qū)調(diào)光天幕等，座椅全系標(biāo)配 Napa 真皮，加熱、通風(fēng)、記憶和按摩等功能齊全。

動(dòng)力出色，最大功率 580kW，最大扭矩 810N·m，零百加速 3.8 秒。

續(xù)航不錯(cuò)，綜合續(xù)航里程可達(dá) 450 公里左右，會(huì)隨駕駛模式變化波動(dòng)。

智能系統(tǒng)先進(jìn)，能實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助。充電支持快充，車(chē)尾充電接口設(shè)計(jì)便利。

底盤(pán)扎實(shí)有韌性，駕駛質(zhì)感好，隔音優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適。

空間方面，駕駛位和副駕駛位寬敞，后備箱空間大且靈活。

其動(dòng)力有后置單電機(jī)、前后雙置雙電機(jī)以及前后雙置四電機(jī)多種選擇，電動(dòng)機(jī)總功率為 200kW、400kW 和 930kW，純電續(xù)航里程有 741km、560km、656km、1032km 和 550km 等。

在電動(dòng)車(chē)同質(zhì)化的當(dāng)下，極氪 001 轎跑風(fēng)格突出，出自 SEA 浩瀚架構(gòu)，價(jià)格 20 萬(wàn)+，偏豪華舒適，造型略顯厚重。

外觀采用獨(dú)特的獵裝轎跑造型，蚌式青蛙日間行車(chē)燈有特色，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，撞色新穎。

內(nèi)飾配色多樣，新款更豪華科技，NAPPA 真皮和大量翻毛皮材料提升手感舒適度，座艙大面積軟觸感材料，座椅、門(mén)內(nèi)飾板等多處采用皮革與 Alcantara 包覆，質(zhì)感出色。

空間優(yōu)勢(shì)明顯，車(chē)長(zhǎng) 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，空間利用率高，后排乘客能輕松翹二郎腿，橫向坐三人不擁擠，后備箱正常 810 升，放倒后可達(dá) 2144 升。

科技配置豐富，15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩、15W 無(wú)線手機(jī)充電等，新款全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)等，車(chē)機(jī)功能強(qiáng)大但仍有提升空間。

性能操控優(yōu)秀，加速?gòu)?qiáng)勁，底盤(pán)調(diào)校由路特斯團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，濾震高級(jí)，駕駛體驗(yàn)舒適，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，不同溫度和路況下續(xù)航達(dá)成率較高，新款車(chē)型續(xù)航進(jìn)一步提升。

充電方面，極氪超充站充電速度能接受，新款 800V 高壓系統(tǒng)改善了充電效率。

售前售后有三項(xiàng)整車(chē)售后權(quán)益，服務(wù)模式直營(yíng)，提供專業(yè)上門(mén)試駕和一條龍服務(wù)，但售后網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量有待增加。

在智能座艙計(jì)算平臺(tái)方面，搭載先進(jìn)的 8295 芯片，5 納米制程工藝，AI 算力高達(dá) 30TOPS，智能交互體驗(yàn)好。

視覺(jué)體驗(yàn)上，15.05 英寸 2.5K OLED 中控屏屏占比高達(dá) 87.24%，邊框超窄，還有色溫傳感器智能調(diào)節(jié)。

智能駕駛方面，35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng)實(shí)時(shí)投射信息，13.02 英寸高清機(jī)長(zhǎng)儀表運(yùn)動(dòng)感足且信息顯示清晰。

豪華配置上，極氪影院帶來(lái)沉浸式 5D 觀影體驗(yàn)。