極氪 001 與其他純電車相比，優(yōu)勢眾多。

動力上，提供單電機和雙電機版本，雙電機版破百能力強，消費者選擇多，比如相比蔚來 ET5 僅有雙電機版，極氪 001 更具優(yōu)勢。

續(xù)航方面，新款搭載全棧 800V 高壓平臺技術，充電速度快，像對比特斯拉 Model Y，極氪 001 WE 版單雙電機版本在 CLTC 工況下續(xù)航更出色。

配置豐富，側重駕乘和后排舒適，有越野模式、陡坡緩降、多種懸架調節(jié)、空氣懸架、電磁感應懸架、可變轉向比、電動后備廂位置記憶、全車無匙進入、方向盤加熱、HUD 抬頭數字顯示、真皮座椅、前排座椅按摩通風、后排座椅多種調節(jié)和加熱、15.4 英寸中控大屏、面部識別、后排控制多媒體、12 喇叭雅馬哈音響、矩陣式大燈、后排隱私玻璃、后排獨立空調、車內香氛裝置等。

智能座艙出色，8295 芯片讓車機系統(tǒng)流暢，有連續(xù)對話、眼神交互等功能，還有 LV 分區(qū)調光天幕，座椅有振子能隨音律振動。

外觀尺寸大氣場強，內飾設計有功底，用料講究，布局合理，更顯檔次和質感。

價格區(qū)間有優(yōu)勢，起售價更具性價比，還有“1 號年終獎”優(yōu)惠。

智能駕駛方面，搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，雙 OrinX 芯片計算能力強，激光雷達讓其在復雜路況感知能力強，ARHUD 技術顯示駕駛輔助信息直觀。

與比亞迪漢 EV 相比，外觀上艙蓋兩側是矩陣式大燈，有迎賓燈效，車身側面呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)，采用溜背式線條、無邊框車門以及隱藏式門把手設計，尾部有雙鏤空式擾流板和貫穿式尾燈。內飾方面，極氪 001 WE 版 95kWh 四驅有眾多特色配置。

底盤上，標配 800V 高壓平臺、碳化硅電驅系統(tǒng)和可變轉向比系統(tǒng)，懸架為前雙叉臂式+后多連桿獨立懸掛，可選配魔毯雙腔空氣懸架。

動力上，性能和續(xù)航能力更強，快充用時短。

智能化方面，車載芯片為高通驍龍最新一代的 5nm 工藝制程的 9285 芯片，功能表現(xiàn)出色。

與蔚來 ET5T 相比，極氪 001 動力系統(tǒng)更強，續(xù)航里程長，操控體驗好，有懸架軟硬調節(jié)、空氣懸架等功能。

與阿維塔 12 相比，外觀更具運動感、機械感，內飾改款提升大，車機流暢度大幅提升，有后排 5.7 寸的液晶屏及多媒體控制。