要判斷極氪001全鋁車身的質(zhì)量好壞，可以從以下幾個方面入手。

首先看前懸架，全部采用鋁合金材質(zhì)，這比同級車良心，強(qiáng)度高還滿足輕量化要求，助力百公里加速3.8秒。而且它拋棄傳統(tǒng)麥弗遜懸架，采用雙叉臂式，抗側(cè)傾能力好，抓地力強(qiáng)。前懸由上叉型控制臂等五部分組成，構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，下控制臂獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升自由度和懸架性能，但會侵占內(nèi)部空間。下控制臂與副車架連接用液壓襯套，提升舒適度。

再看底盤，底盤平整，前后護(hù)板完整全覆蓋，拆下護(hù)板能看到大尺寸轉(zhuǎn)向助力電機(jī)。車有前后雙電機(jī)，前電機(jī)供應(yīng)商是尼得科日本電產(chǎn)，功率扭矩表現(xiàn)出色。電池組有86和100千瓦時選擇，電芯來自欣旺達(dá)或?qū)幍聲r代，不同版本封裝不同。

車身重點(diǎn)部位用高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材3-4倍，外圍碰撞潰縮區(qū)域用6系和7系鋁合金，兼顧輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)，高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)69.2%，鋁合金16.3%。

從實(shí)際事故看，車頭變形車輪撞飛，車內(nèi)人員僅皮外傷，這說明車身構(gòu)造過硬，鋼材強(qiáng)度有保障。焊接技術(shù)采用TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接，應(yīng)用在關(guān)鍵部位，碰撞時能吸收能量減輕傷害。電池安全也一流，杜絕自燃爆炸現(xiàn)象。

總之，從懸架、底盤、車身材料和實(shí)際表現(xiàn)等多方面能判斷出極氪001全鋁車身質(zhì)量出色。