專業(yè)車手駕駛極氪 001 能取得相當(dāng)出色的圈速成績(jī)。

在上海國(guó)際賽車場(chǎng) F1 賽道，圈速成績(jī)?yōu)?2:16.39，成為上賽最速量產(chǎn)車，1 號(hào)和 2 號(hào)彎道前尾速達(dá) 256km/h，7 號(hào)彎道過彎速度 130km/h，1.1 公里直道尾速超 280km/h，12 號(hào)到 13 號(hào)連續(xù)彎道區(qū)域出彎速度約 150km/h。

在其他賽道測(cè)試中最快圈速成績(jī)達(dá) 1:06.58，0-100km/h 加速僅需 2.51 秒，0-400m 加速 9.73 秒，100km/h-0 制動(dòng)成績(jī) 30.58 米，斬獲四項(xiàng)第一。

在浙賽官方公布的圈速榜上，極氪 001 FR 排在第 18 名。

能有這樣的成績(jī)，原因眾多。它采用大量高性能碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，搭載四臺(tái)總輸出功率 1300 馬力的電動(dòng)機(jī)，零百加速 2.02 秒，還配備賽道級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，包括 10 活塞制動(dòng)卡鉗和 Brembo 碳陶制動(dòng)盤，以及四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)和 KW 絞牙減震器，最大側(cè)向 G 值達(dá) 1.4G。

同時(shí)還將推出由前 F1 車手基米·萊科寧親自調(diào)校的“萊科寧模式”。極氪 001 FR 擁有坦克掉頭功能，增強(qiáng)了實(shí)用性。

陳維安車手憑借專業(yè)駕駛技術(shù)和對(duì)賽道的敏銳洞察力，將車的潛力發(fā)揮到極致。

總的來說，極氪 001 在專業(yè)車手駕駛下，圈速表現(xiàn)優(yōu)秀，性能強(qiáng)大，彰顯了中國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新成果。