如何測量極氪001的扭轉(zhuǎn)剛度?

要測量極氪001的扭轉(zhuǎn)剛度,可以從以下幾個方面入手。

首先,極氪001基于SEA浩瀚智能架構(gòu)打造,擁有一體化高強度的車身結(jié)構(gòu)和電池結(jié)構(gòu)。其車身采用超高強度熱成型鋼+7系鋁合金組成的高性能鋼鋁混合輕量化車身,強度是普通鋼材的34倍,這為高扭轉(zhuǎn)剛度奠定了基礎(chǔ)。

其次,防撞梁、縱梁獨立安裝技術(shù)的運用,十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計靈感源于航空母艦的水密隔艙,能逐級緩沖吸能,這有助于提升整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和抗扭能力。

此外,圍繞18種工況進行53項碰撞測試,其中多項超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括頂壓安全提升10%,高速后碰提升182.2%等,這些測試數(shù)據(jù)也能側(cè)面反映出車輛的扭轉(zhuǎn)剛度性能。

還有,極氪001采用自研自制一體式壓鑄后端鋁車身,車身零件減少74個,焊點減少近800個,進一步提升了穩(wěn)固性,從而提高扭轉(zhuǎn)剛度。

另外,極氪001的“極芯”電池包在浸水實驗和熱擴散試驗中表現(xiàn)出色,液冷系統(tǒng)和電池包氣密性良好,也從側(cè)面印證了車輛整體結(jié)構(gòu)的可靠性和高扭轉(zhuǎn)剛度。

總之,極氪001通過先進的架構(gòu)、優(yōu)質(zhì)的材料、獨特的設(shè)計和嚴(yán)格的測試,實現(xiàn)了高達(dá)40000N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度,不僅保障了安全,也為優(yōu)異的操控表現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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