驅(qū)逐艦 05 榮耀版在同級別車型中的競爭力相當(dāng)出色。

首先，價格方面，7.98 萬元的起售價極具吸引力，降低了年輕首購家庭的購車門檻，實現(xiàn)了購車成本“電比油低”。

配置上，超 17 項全系標(biāo)配，如 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全場景數(shù)字鑰匙、外后視鏡電動調(diào)節(jié)+加熱、自動空調(diào)等，入門即高配。

動力系統(tǒng)搭載 DM-i 超級混動技術(shù)，虧電油耗百公里僅 3.8L，大幅降低日常用車成本。

外觀采用比亞迪海洋美學(xué)設(shè)計理念，時尚且有個性，貫穿式尾燈提升時尚氛圍。

內(nèi)飾大面積軟性材質(zhì)包裹，搭配銀色鍍鉻飾條，質(zhì)感出色。

車內(nèi)空間表現(xiàn)屬同級別中等偏上水準(zhǔn)，長寬高 4780x1837x1495mm、軸距 2718mm，后排座椅坐下相對軟，頭部和腿部空間充裕。

車內(nèi)儲物空間豐富，但功能按鍵前方的掏空杯槽等小細(xì)節(jié)有待優(yōu)化。

中控屏采用 12.8 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad 設(shè)計，分辨率高，色彩還原準(zhǔn)確，支持多點觸控，搭載的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)功能豐富，操作邏輯清晰，還新增連續(xù)語音識別控制功能。

55KM 版本僅提供慢充，充滿電需 2.5 小時。

底盤為前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)，濾振效果一般，但座椅吸收振動表現(xiàn)不錯。

7.98 萬的 55KM 豪華型和 9.98 萬的 120KM 豪華型質(zhì)價比超高，現(xiàn)車供應(yīng)，無需長時間等車。

與同級別合資燃油車相比，在駕駛體驗、NVH 等方面憑借新能源優(yōu)勢大幅領(lǐng)先，綜合來看，驅(qū)逐艦 05 榮耀版是同級別車型中的高性價比之選。