極氪 001 零百加速能力與其價(jià)格匹配嗎

極氪 001 的零百加速能力與其價(jià)格是匹配的。

首先,2024 款極氪 001 價(jià)格下調(diào),配置卻有提升。入門版單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航 26.9 萬起售,價(jià)格合理,而雙電機(jī) WE 版性價(jià)比更高,電池包加大,電機(jī)功率 580kW,零百加速 3 秒 5,與單電機(jī)版價(jià)格相同,還能免費(fèi)升級(jí) 21 寸輪轂和 Brembo 四活塞剎車卡鉗。

再者,新款四驅(qū)版本在電池容量不變時(shí),性能越強(qiáng)省電表現(xiàn)越佳,電耗在極端工況下續(xù)航里程能輕松覆蓋 450km 左右。動(dòng)力方面,該車搭載先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),后驅(qū)版和四驅(qū)版車型功率扭矩出色,最高車速提升,充電速度快,放電功率增大。

底盤新增魔毯智能懸架,提升舒適性和性能。其四驅(qū)能力出色,非鋪裝道路試駕樂趣多,零百加速成績(jī)優(yōu)秀。不同版本的極氪 001 在零百加速上有細(xì)微差別,但整體表現(xiàn)都很出色。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,小米 SU7 最大功率遠(yuǎn)低于極氪 001。在續(xù)航方面,CLTC 純電續(xù)航里程有 675km、705km 和 750km 三個(gè)段位,最長(zhǎng) 750km 超過大部分車型,跨省出行無里程焦慮。800V 高壓系統(tǒng)讓充電速率達(dá)到市面較高水平,三元鋰版本快充 0.25 小時(shí),磷酸鐵鋰版本僅需 0.19 小時(shí)。智駕方面,全系采用 ZEEKR AD 輔助駕駛操作系統(tǒng)與 Mobileye EyeQ5H*2 輔助駕駛芯片,車外配置豐富。

總的來說,極氪 001 價(jià)格下調(diào),性能和配置提升,零百加速能力出色,是值得選擇的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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