極氪001獵裝版的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

單電機(jī)版本的動(dòng)力日常使用完全夠用，零百加速成績(jī)不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)人的日常出行需求。后驅(qū)單電機(jī)有422馬力，零百加速5.9秒。

雙電機(jī)版本動(dòng)力更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到270千瓦，綜合輸出功率789馬力，零百加速僅需3.3秒，推背感極強(qiáng)。最高車速可達(dá)240公里每小時(shí)。

而且，其轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)幅小，轉(zhuǎn)彎效率高。底盤(pán)調(diào)教到位，過(guò)彎時(shí)沒(méi)有側(cè)傾感。

在駕駛模式上，提供了10種選擇，比如跑高速時(shí)，經(jīng)濟(jì)模式后勁稍顯不足，舒適模式平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式激進(jìn)，超車輕松，斜坡起步反應(yīng)也很快。

此外，極氪001 FR更是將動(dòng)力性能發(fā)揮到極致，搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)，雙前電機(jī)最大功率422馬力，雙后電機(jī)843馬力，最大扭矩1280牛米，零百加速2.02秒。同時(shí)，它還是全球首臺(tái)“坦克掉頭”獵裝車，柏油路面能精準(zhǔn)掉頭。新車搭載自研800V高壓系統(tǒng)，配備電池，最大充電功率420kW，5分鐘充電續(xù)航210公里以上。四驅(qū)版車型最大功率580kW、最大扭矩810N·m。

總之，極氪001獵裝版無(wú)論是單電機(jī)還是雙電機(jī)，甚至是FR版本，在動(dòng)力表現(xiàn)上都非常優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。