極氪 001 官圖透露的安全性能那是相當(dāng)出色。

它基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，將電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

車頭有多處碰撞傳力通道，碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形且折彎尾端，能量能沿側(cè)向傳遞釋放，保護(hù)電池艙和乘員艙。

在正面 25%偏置碰撞場景，會啟動正 45o 脫輪卸力機(jī)制，切斷前輪避免二次碰撞。

高速追尾時，有專屬碰撞設(shè)計(jì)，控制變形遠(yuǎn)離電池包，引導(dǎo)碰撞能量向車身外側(cè)，保證乘員艙和電池包安全。

它采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg，7 系鋁合金用于車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域。

還有超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和 720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)。風(fēng)阻系數(shù) 0.23，優(yōu)化車輛性能。

車身是籠式結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化，頂壓承重約 11.5 噸，能吸收分散碰撞能量，防止車艙變形。

乘員艙重點(diǎn)保護(hù)部位用 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼。

電池方面，“極芯”電池包用高壓單晶 Ni55+電芯，有 NTP 無熱蔓延技術(shù)，通過六大安全防護(hù)保障電池安全，歷經(jīng) 472 項(xiàng)測試超國標(biāo) 122%，通過嚴(yán)苛測試。

在招商車研的中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)測評中獲五星滿分，熱失控安全提示等方面表現(xiàn)出色。

采用一體式壓鑄后端鋁車身設(shè)計(jì)，后碰撞變形量減少 12%，還引入十宮格鋁制門檻防撞梁和創(chuàng)新防撞梁、縱梁獨(dú)立安裝技術(shù)，碰撞安全性大幅提升。

極氪還開直播用事實(shí)和數(shù)據(jù)揭秘安全性能，車身鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%，一體化壓鑄鋁車身技術(shù)讓碰撞變形少 16%。

總之，極氪 001 的安全性能卓越，讓人放心。